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有源濾波裝置的諧波治理進入產(chǎn)業(yè)化

動態(tài)無功補償諧波治理(有源濾波)綜合裝置是上海政府部門與電力企業(yè)為提高電能質(zhì)量、構(gòu)建和諧社會身體力行的一項成果。2007年7月,“動態(tài)無功補償諧波治理(有源濾波)綜合裝置研究”科技項目通過驗收,與會領(lǐng)導(dǎo)專家指出,項目的研發(fā)要遵循“邊研發(fā)、邊應(yīng)用”的原則,不斷促進研發(fā)成果的推廣和落實。日前,“有源濾波裝置產(chǎn)業(yè)化方案論證會”在滬南供電分公司舉行。

 “有源濾波裝置產(chǎn)業(yè)化方案論證匯報”,從項目背景、項目情況、市場分析、產(chǎn)品分析、公司組建方式、公司運營多方面探討了該項目產(chǎn)業(yè)化可行性。

作為柔性交流輸電系統(tǒng)重要組成部分的有源濾波裝置已被列為“九五”國家級重點產(chǎn)品之一、國家經(jīng)貿(mào)委三大節(jié)能重點產(chǎn)品之一、國家電網(wǎng)公司確認(rèn)的二十一世紀(jì)電力革命性前沿技術(shù)。利用目前“節(jié)能降耗”的契機,大力推廣有源濾波裝置及相關(guān)產(chǎn)品,將有廣闊的市場空間。有源濾波裝置可廣泛應(yīng)用于輸配電系統(tǒng)中電壓、電流諧波嚴(yán)重及功率因數(shù)過低的企業(yè)、商業(yè)和機關(guān)。據(jù)保守估計上海地區(qū)有源濾波裝置每年的需求量為幾百臺,全國地區(qū)有源濾波裝置每年的需求量為上萬臺。

滬南供電分公司首臺工業(yè)樣機在嘉肇10千伏開關(guān)站的投運,并通過了“迎峰度夏”的嚴(yán)峻考驗,目前為止設(shè)備運行正常。實際測試數(shù)據(jù)表明,該產(chǎn)品在滿額輸出運行工況下,可以減少至少10千瓦的電力系統(tǒng)線路損耗,裝置運行時自身功率損耗為2.667千瓦,在滿載工況下裝置可節(jié)約至少7.333千瓦。安裝本裝置后降低了供電容量,增加了線路傳輸能力,提高了設(shè)備利用率。裝置滿額輸出運行工況下,變壓器等效增容為100千伏安,因此可年節(jié)約投資5~10萬元配電設(shè)備。

目前,已有上海大眾汽車制造公司、上海高檔住宅小區(qū)“華府天地”等客戶,對久隆科技公司有源濾波裝置產(chǎn)品形成初步購買意向。上海大眾汽車制造公司在2007年立項,預(yù)計投資1億人民幣建立覆蓋整個廠區(qū)的有源濾波裝置諧波治理網(wǎng),已經(jīng)進入項目一期啟動階段。上海高檔住宅小區(qū)“華府天地”,經(jīng)居民反應(yīng)許多用電設(shè)備如:節(jié)能燈、變頻空調(diào)等,經(jīng)常工作不正常,經(jīng)現(xiàn)場測試,該小區(qū)諧波污染十分嚴(yán)重,電流畸變率超過20%以上,此小區(qū)也初步達(dá)成使用有源濾波裝置進行諧波治理的意向。

投入運營的825路電動公交車,已經(jīng)與上海市電力公司合作建立10個充電站,但電動車充電站對電網(wǎng)諧波與無功污染嚴(yán)重,在杭州電動車充電站已有安裝集成有源濾波裝置的先例,預(yù)計上海也將建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在充電站配套使用有源濾波裝置設(shè)備。

根據(jù)有源濾波裝置的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,久隆科技計劃在完善、成熟現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)展在不同電壓等級、不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同治理需求的電力電子類產(chǎn)品,如:高電壓等級有源濾波裝置、統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器等。

李崇和對滬南樣機的使用效果提出改進建議。他指出,樣機在體積上稍大,希望今后在投入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用后,適當(dāng)考慮機型的外觀設(shè)計;從長遠(yuǎn)的角度考慮,有源濾波裝置公司的發(fā)展方向符合當(dāng)前政府制定的可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的基本戰(zhàn)略。隨著國家經(jīng)濟向中等發(fā)達(dá)國家的水平邁進,電能質(zhì)量市場的潛力將逐步被激發(fā)出來,中長期前景看好。


【上一個】 電力系統(tǒng)無功補償的發(fā)展 【下一個】 中壓配電設(shè)備市場的分析


 ^ 有源濾波裝置的諧波治理進入產(chǎn)業(yè)化

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